歐馬可副駕一側的座椅同樣有較高的舒適性,結構呈一體式的設計,中間座椅靠背能夠放倒,但未能配備中央頭枕,如果坐滿三個人,中間乘客的舒適性會差一些;車門板豐富的線條造型以及鍍鉻飾板的加入,對整體的豪華感有了質的提升。
中央控制區(qū)域除了手剎外其余均是儲物槽的設計,仔細看還配備了雙卡槽,對于日常的雜物放置十分的便捷,再也不用擔心水杯、手機無處安放了。
暢行綠通、為先, 歐航歐馬可綠通一體化解決方案,不僅彰顯著“以用戶為中心”的歐航歐馬可的客戶服務理念,更前瞻綠通行業(yè)升級的步伐,洞察綠通細分行業(yè)的需求,打造深度定制、排放的綠通定義車一體化解決方案,助力綠通運輸行業(yè)向、智能轉型升級,實現(xiàn)效率、價值雙向躍升!
福田歐馬可S5高頂雙臥冷藏車BJ5186XLC-A1整車尺寸:8995×2600×3950mm貨箱尺寸:6600×2450×2500mm功率/馬力:154KW/209馬力 4460排量福田康明斯發(fā)動機?ISF4.5S5210,新款S5 2200mm排半,10.00R20鋼絲胎、空調、氣囊座椅、液壓翻轉、動轉、斷氣剎、ABS、電動車窗+遙控、剎車自調臂、可大燈軸距:5150mm
說起卡車人的職業(yè)病,腰痛一定排在前面。曾經(jīng)壯碩的背腰,已漸漸變成了困擾。為愛養(yǎng)家的同時,更要注意身體。歐航超級卡車針對新一代用戶需求,貼心打造“頭等艙”航空座椅,為卡友送上指南。
選擇舒適座椅
運輸行業(yè)舒適駕乘的,非航空運輸莫屬。飛行員座椅均采用專項技術材料,為腰部提供更多支撐。提高座椅舒適性,設置多項指示按鈕,便于操作提高安全保障。歐航超級卡車作為中卡,不僅配置。舒適性亦提高至航空級別。
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